4 Motor Honda Terpopuler Yang Pernah Ada

4 Motor Honda Terpopuler Yang Pernah Ada

4 Motor Honda Terpopuler Yang Pernah Ada – Honda seperti nggak pernah kehabisan ide mengeluarkan motor-motor terbaiknya. Honda yang selalu berhasil menjaga kepercayaan para pelanggan dengan menghadirkan produk-produk unggulan nan menawan. Terlepas dari strategi marketing dalam menjaring sicbo pasar yang memang andal, motor honda memang punya banyak ke unggulan di banding para kompetitornya. Mulai dari lebih irit bahan bakar, suku cadang lengkap, perawatannya mudah, hingga tampilannya.

Berikut Motor Honda Yang Pernah Ada

Honda Super Cub Deluxe C50

Salah satu motor pabrikan honda yang menurut saya punya tampilan paling gila adalah super cub deluxe C50. Motor bebek yang akrab di sapa si pitung ini di produksi pada 1970-an. Dengan tampilan warna metalik dan tangki bensin yang terpisah, bikin motor berkapasitas 49cc ini benar-benar menawan. Banyaknya pencinta super cub, bikin pihak honda tahun ini kembali memproduksi super cub 125cc. Meski memiliki mesin yang jauh lebih mumpuni, tampilan tipe honda super cup era 1970 hingga 1980an masih belum tertandingi hingga saat ini.

Baca Juga : Motor Yamaha Legendaris di Indonesia, Masih Eksis Hingga Sekarang

Win 100

Win 100 menjadi salah satu motor paling tangguh dan elegan yang pernah di produksi oleh honda. Motor dinas pak lurah depo 10k ini terbilang cukup revolusioner di era 1980-an. Pasalnya, saat kebanyakan motor yang beredar memiliki desain lampu dan tangki membulat, win 10o berbentuk mengotak. Ini yang bikin win 100 pada masanya tampak begitu mind blowing, karismatik, dan eksentrik.

Karisma

Sebelum tren motor matic merajai pasaran, karisma menjadi produk unggulan honda. Kelebihan dari karisma sendiri terletak pada kapasitas mesinnya, yakni 125 cc 4 tak SOHC. Untuk ukuran motor bebek saat itu, bisa di bilang kapasitas motor yang populer awal 2000-an ini cukup besar.

Honda Astrea Grand 95

Honda astrea grand 1995 buat saya adalah motor paling bersahaja, ramah lingkungan, dan merakyat. Saat pertama kali “melatih” saya berkendara di awal tahun 2000-an silam, saya langsung jatuh cinta sama motor ramping bin santun ini. Bodinya yang mungil selalu sukses bikin nyaman di hati saat di kendarai. Saat semua motor tampak tergesa-gesa memburu dunia, motor berkapasitas 97.1 cc itu memilih tetap tenang, elegan, dan berjiwa besar. Terlebih komsumsi bahan bakarnya yang super irit.

Exit mobile version